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FPDF - Federação de Paramotor do Distrito Federal
Ative o NOTAM antes de decolar!
Para fins de controle e coordenação, a Federação de Paramotor do DF designou pilotos como responsáveis por fazer o contato junto ao CINDACTA, solicitando a ativação dos NOTAMs.
O piloto filiado à Federação deve contatar diretamente um dos pilotos responsáveis (lista abaixo) e solicitar a ativação do NOTAM da(s) área(s) onde pretende voar, antes de decolar:
Adão (61) 99370-7613
Alex (61) 99618-9018
André Procópio (61) 99643-1356
Cláurio (61) 98404-9178
Dennis MARTINS (61) 98314-2811
Djanio LIMA (61) 98171-0293
Dino (61) 99672-7272
Fábio Alves (61) 98154-9917
Henio (61) 99123-1919
Henrique Godoy (61) 99265-3908
Herasmo (61) 99107-0246
João Claudio (61) 98153-4400
João Paulo II (32) 98469-4579
João Vitor (61) 98139-1137
Klauss (61) 98412-6374
Leonardo da Silva (61) 99630-7000
Lincon (61) 98508-9178
Nery (61) 99556-5119
Odemir (61) 98479-8909
Osvaldo (61) 99982-7178
Paulo Scano (61) 99985-3399
Rodolfo (61) 98607-7266
Williman (61) 98123-5858
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O piloto só poderá decolar após a confirmação de que o NOTAM foi ativado. Essa confirmação será publicada pelo responsável no grupo de Whatsapp da FPDF. Se, por qualquer razão, o NOTAM não for ativado, o voo não estará autorizado;
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O piloto que ativa o NOTAM junto ao CINDACTA não se torna o responsável pelo voo. O(s) piloto(s) que realizará(ão) o voo é(são) pessoalmente responsável(is) pelo cumprimento dos limites dos NOTAMs e por observar as boas práticas para um voo seguro.
Importante
Plano de Voo
PLANO DE VOO - Para atividades nas áreas dos
três NOTAMs Eixo Monumental e NOTAM Parque Nacional
A Federação de Paramotor do DF orienta a todos os filiados que, ao planejarem voos envolvendo qualquer uma das áreas dos NOTAMs do Eixo Monumental, bem como dos NOTAMs Parque Burle Marx, Lago Paranoá e Parque Nacional de Brasília, divulguem previamente um "Plano de Voo" no grupo de Whatsapp da Federação.
A medida visa dar transparência a toda a comunidade do paramotor de Brasília acerca das operações de voo realizadas, especialmente aquelas que ocorrem nas áreas acima indicadas, por serem mais sensíveis.
O Plano de Voo deve conter informações básicas sobre o voo planejado, conforme modelo abaixo.
PLANO DE VOO
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Data do voo
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Nome do piloto
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Local da decolagem
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Horário da decolagem
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Destino
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Duração estimada do voo
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Frequência do rádio (vide abaixo)
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Previsão do tempo
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NOTAM(s) que será(ão) ativado(s) c/ indicação da(s) vigência(s) e altitude(s) delimitada(s)
No plano de voo deve-se incluir, ainda:
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orientação sobre uso de equipamentos revisados, rádio e, se houver sobrevoo sobre água, flutuadores (corporal e para o equipamento); e
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relação de todos os pilotos que participarão do voo.
Frequências válidas também para uso na área do Periquito
FREQUÊNCIAS DO RÁDIO
Geral: 144.450
Cross: 146.320
Instrução EBPM: 144.200
Condição do tempo favorável
Equipamento em dia
Estou me sentindo bem
Plano de voo publicado
NOTAM ativado
É decolar
e curtir!
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